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改變駕駛習慣 省油照過來

作者: wen 日期: 2006-9-24 10:21 閱讀: 3091打印 收藏



現在大家開車都想多省些油,其實看統計數字可以找出最省油的開車方法。全球油價飆漲,各國官方和民間單位,都提出各種省油方法。加拿大環保法規十分嚴苛,該國能源局(OEE)依照多個個案、長期實驗和統計,挑出一些避免耗油的開車方法,值得參考。


省油添加劑、省油器未必省油


想省油,坊間有各種汽油添加劑或省油神奇配方的機油和省油器。不過,最近國外汽車專業組織發現添加劑效果有限,國內幾家汽車保養廠也表示,省油器也沒有廠家所說那麼省油,正確的駕駛和定期保養才是正途。


美國聯邦能源環保署(EPA)曾測試過100項能讓汽車提高燃油效益的省油商品,發現這些省油商品不管理論或設計為何,其省油效果十分有限。同樣油料,行駛的里程沒有甚麼差別,有時還會造成廢氣排放量增加。


事實上,全世界沒有任何一個國家的官方單位,會鼓勵車子使用任何的省油商品。


千萬不要溫車再上路


早晨出門,許多人仍習慣溫車,其實目前的汽車靠著緩步前進,在30秒內就能達到工作溫度。停在原地發動引擎來溫車,並不會達到引擎需要的最高工作溫度,且會產生多餘未完全燃燒的油料。


太長的溫車時間會造成引擎傷害,且火星塞容易變髒,車子反而更耗油,比起行進間溫車,多消耗3到5%的燃油。



在都會區行車保持車速不要太快,遇紅綠燈或行人穿越道要減速,車子減速滑行才省油。雪鐵龍/提供



綠燈亮起勿一馬當先


許多人在十字路口等待變燈,綠燈一亮,就踩足油門衝出去,重踩油門一定比較耗油。根據加拿大政府和民間長時間的實驗與分析,發現這樣的開車方法,只可能縮短4%的開車時間,不過,汽車耗油卻會增加37%。


高速公路開車不過百


在高速公路上保持一定的行車速度,甚至利用車上的定速裝置,來控制車速,是比較省油的開車方法。


不過,根據實驗,時速如果一直保持在100到120公里間,相較一般的開車,這樣的速度會讓油耗增加20%,如果速度維持在100到90公里間,卻可減少10%的油耗。


冷天短途開車最耗油


如果天氣轉冷,只是短程開車,旅程不超過5公里,應該避免開車出門。因為大氣溫度低,車子達到工作溫度的時間較長,短程開車的人,應該改用大眾交通系統。據統計,冬天短程開車,會比夏季多消耗50%的燃油。


腳別含在煞車踏板上


有些緊張型的駕駛人會不自主地把左腳輕含在煞車踏板上。不管輕重,這種開車方法是十分耗油的,常常讓動力被消耗。


此外,對煞車來令片也較易耗損,煞車系統的溫度也會升高,降低煞車性能。對尾隨你的車子來說,這種壞習慣會讓煞車燈常亮起,無法對後方的駕駛人產生警示效果。



胎壓低於標準,每少2psi磅就會增加1%的油耗。記者 趙惠群/攝影



隨時要注意檢查胎壓


這是省油基本招數。根據實驗,車子的輪胎胎壓,如果比原廠規定的標準值少2psi,就會增加1%的油耗,長期下來,油耗增加的狀況十分驚人。


一般人都沒有隨時檢查胎壓的習慣,往往是車子回廠維修交給技師檢查,或者等到胎壓嚴重不足時,才補胎壓。無形中,已消耗許多不必要的油費。

2005.12.04不預期遇見什麼、才可能什麼都能遇見。
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聼說有人加油只加半桶 原因減輕重量

專家說 半桶油對汽車本身很傷

原因 只有半桶油容易造成內部水蒸氣

最好的方式是八分滿

 

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正點喔~[em02]
裡面有些步驟目前有做到,的確是省油的好習慣,謝謝分享好知識 !!
不錯不錯值得拍拍手
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